2020达喀尔:塞恩斯冠军面前的代价 中国车手新大门

蓝冠平台 01-19 阅读:111 评论:0

2020达喀尔全回忆

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1月17日,2020达喀尔拉力赛最初一个赛段(SS12),58岁的宿将塞恩斯夺得团体职业生活生计的第三座汽车组达喀尔冠军奖杯,美国摩托车手RICKY BRABEC为本田击退KTM的二十年不败“神话”,取得摩托车组冠军,卡车组毫无牵挂地被卡玛兹包办冠亚军。而中jing老婆童莎莎照片国车手韩魏进入总成果前十,冲破了由周勇坚持的第十三名记录,硬虎赛车队的金建云/马理科车组夺得达喀尔最好新人奖!

最初一个赛段,次要看点是阿提亚与彼得汉塞尔之间的合作,但短短的167千米非凡赛段,更年老的阿提亚让彼得汉塞尔没法停止无效的还击。这两位达喀尔的传怪杰物,以一个较为敌对的局面为2020达喀尔画上了句号。或许关于彼得汉塞尔而言,第三与第二并无太大的差别。赛后的彼得汉塞尔很宁静,在他眼里这一届的竞赛从老婆由于身材缘由,不能不从领航员地位加入的那一刻,仿佛曾经预料到了这个场面。彼得汉塞尔不晓得这是否是他的最初一届达喀尔,但四个赛段冠军证实了这位曾经拿了13个达喀尔冠军的宿将依然是这个范畴的王者。

阿提亚与彼得汉塞尔一同在起点给了斯恩斯一个最大的拥抱,三人同病相怜!从竞赛的全体施展阐发来看,这三位车手的气力分明比其余车手高一个层次。只取得亚军的阿提亚其实不懊丧,以为此次的竞赛只是短缺了一点命运运限,他曾经说出了来岁要再返来夺冠的豪言壮志,现实上阿提亚也有如许的本钱与气力。塞恩斯、阿提亚以及彼得汉塞尔,谁拿冠军,或许也真的看谁的命运运限仙剑奇侠传二剧情要更好一些。

在达喀尔的三座“大山”眼前,谁还能在争冠层面锋芒毕露呢?固然罗马的车号贵为301,但这位转投宝沃的车手,比照赛成功的盼望与地步上,仍是没法与上述的三位车手等量齐观。拿过达喀尔亚军的勒布仿佛更有禀赋,但这位天赋车手依然在WRC赛场下广东医学院录取查询流连忘返,而德普雷曾经在SSV组中当起了教官,拿下首届南美版本达喀尔冠军的德维利尔斯近十年更像是绿叶的脚色,烘托了“达喀尔三老”的灿烂年龄。至于如今的阿隆索,他是第二个勒布?仍是像西班牙的老迈哥塞恩斯那样呢?这有待工夫去证实。

赛后,MINI X-Raid担任人Sven Quandt第临时间歌颂这位西班牙宿将,不只仅是由于他夺患了第三座冠军奖杯,为X-Raid在时隔四年以后再度介入成功,还由于塞恩斯在赛车的开辟与改良方面做了十分超卓的任务,是成功的关头。Sven Quandt的这番话和前美丽汽车活动部的担任人法明说的话何其类似!

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在美丽树立王朝的期间,为了对抗法国车厂的锋利,X-Raid和南非丰田这两家以四驱车而著称的赛车公司,简直同时启动了两驱名目。在美丽加入以后,丰田在2019年如愿拿到了首个全场冠军,四驱车仿佛再度坐上王者宝座,但X-Raid不像南非丰田那样放置两驱名目,而是持续顺流而上,投入重金开辟。Sven Quandt是一个聪慧人,他晓得本人的胜算,在很大水平上是塞恩斯的到来使其重拾两驱的决心。从WRC出生的塞恩斯历来鸭仔兵团都是一个速率爆炸型的车手,翻车、退赛局面远要比他在最高颁奖台的局面要多,但他对一台赛车的感知才能,很少有人可以对抗,出格是在吊挂零碎的调校方面,X-Raid的老板婉言塞恩斯几乎是天赋。

“假如我决7 0完美越狱议再次报名参与达喀尔,那目的会很高,并添加一个我职业生活生计中的紧张冠军奖杯。我必需做好充沛的预备,必需具有最佳的团队、最佳的赛车。”---阿隆索。

赛前我曾经有预见,韩魏能够会再度演出2017年丝绸之路拉力赛的一幕,再度让西欧赌王性功能人从头看法中国车手,固然近几年中国越野人的强盛购置力早曾经让他们侧目,但真实的恭敬,一定仍是要从赛场上赢来。

前十是一个门坎,跨过来了就为中国车手翻开了达喀尔的新大门,能够第三者不晓得韩魏拿到2020达喀尔第十名的含金量。或许我能够举一个例子,韩魏的打破就像中国足球欧阳妮妮出事队可以活着界杯上从小组赛出线,并进入了十六强。达喀尔第十,关于西欧车手缺乏以狂喜,但关于才方才起步没多久的中国越野赛而言,弥足宝贵。

韩魏的成功在于保持,从COC赛场的常胜将军,再到CCR越野拉力赛场的“打不死小强”,每一步都走得浮躁。在韩魏翡翠猎豹得胜的时分,我想到的是他驾驶已经大受欢送的韩式赛车在COC赛场上身经百战。几多年过来了,越野赛场的浙江军团良多曾经投笔从戎,但保持上去的都曾经有所播种,韩魏特别是代表。赛后失掉的掌声良多,韩魏自嘲他人都是玩赛车,只要本人是被赛车玩了。

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